Двухколесные нарушители: как избежать трагедий на дорогах Брянской области

---

Ежегодно с наступлением весенне-летнего периода на дорогах Брянской области наблюдается значительное увеличение количества двухколесного транспорта.

Несмотря на принимаемые Госавтоинспекцией меры, факты грубых нарушений требований Правил дорожного движения мотоциклистами, а также лицами, управляющими скутерами, мопедами, велосипедами, средствами индивидуальной мобильности, приводящие к дорожно-транспортным происшествиям с тяжкими последствиями, продолжают выявляться.

РОДИТЕЛЬСКАЯ БЕЗОТВЕТСТВЕННОСТЬ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАГЕДИИ!

У подростков появляются новые увлечения, последствия которых могут быть самыми трагичными и необратимыми. Скутеры, мопеды, спортбайки, квадроциклы в последнее время стали очень популярны, их количество на дорогах увеличивается с каждым годом.

Садясь за руль мопеда или скутера или другого транспортного средства, юные участники дорожного движения порой не задумываются о своей безопасности! Не думают о ней и их родители, которые не принимают во внимание возраст детей и необходимость наличия водительского удостоверения, а также навыков управления транспортным средством!!! Использование шлемов при езде на мопедах родители тоже упускают из виду!!! Но, попав даже в незначительное ДТП, ребенок может получить серьезные травмы, а то и вовсе поплатиться жизнью!

РОДИТЕЛИ, ОБРАЩАЕМСЯ К ВАМ!

Сотрудники Госавтоинспекции обращают внимание взрослых на то, что они должны контролировать досуг детей и пресекать и не допускать попытки несовершеннолетних самостоятельно сесть за руль! Необходимо пристально следить за детьми, исключить возможность их доступа к ключам от автомобилей и мотоциклов, запретить управление скутерами без соответствующего на то права и навыков вождения.

Госавтоинспекция напоминает, что за управление несовершеннолетним водителем (по достижении им возраста 16 лет) мопедом, скутером, мотоциклом, автомобилем, если не имеется права управления, предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере от 5 до 15 тысяч рублей в соответствии с ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ, при этом транспортное средство задерживается и отправляется на специализированную стоянку. Если же несовершеннолетний — младше 16 лет, то ответственность за него несут законные представители (родители или опекуны), которые могут быть привлечены к административной ответственности по ст. 5.35 КоАП РФ, а транспортное средство в этом случае также задерживается и помещается на специализированную стоянку.

При этом родители — Вы сами становитесь соучастниками опасных ситуаций для родного ребенка!!!

Нужны ли права на электровелосипед и можно ли ездить без них? Разберемся!

Сегодня электровелосипеды, наравне с самокатами, моноколесами и сигвеями, относятся к СИМ — средствам индивидуальной мобильности. И это не просто классификация для каталогов, а отдельный раздел в правилах дорожного движения. Соответственно, на СИМ распространяется ряд строгих требований — как по технической части, так и в плане ответственности эксплуатанта.

Нужны ли права на электровелосипед?

Нет, не нужны. Но только в случае, если девайс действительно принадлежит к категории СИМ, а не скрывает под безобидным внешним видом самый настоящий мопед. Для этого предусмотрен ряд технических определений и требований. Так, чтобы передвигаться на электровелосипеде без прав, он должен:

• иметь двигатель мощностью до 250 ватт;
• развивать максимальную скорость не более 25 км/ч;
• весить до 35 кг.

Кроме того, в пункте 1.2 ПДД дается разъяснение самого понятия «велосипед». В частности сказано, что это «транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет, по крайней мере, два колеса и приводится в движение, как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток».

Какие права нужны на электровелосипед?

Если на СИМ, заявленном как велосипед, хотя бы одна из характеристик превышает вышеуказанные значения, такое ТС приравнивается к мопедам. Что требует от владельца или эксплуатанта наличия прав категории «М» — их можно получить с 16 лет. При этом подразумевается, что аппарат не способен разогнаться быстрее 50 км/ч, а электромотор выдает максимум 390 ватт. Еще более мощные двухколесные средства передвижения будут классифицироваться уже как мотоциклы (категория «А»).

ПДД для электровелосипеда!

Несмотря на доступ к управлению СИМ без прав, требования ПДД соблюдать все равно придется. Основными будут следующие положения — они актуальны для всех велосипедистов:

• эксплуатировать неисправный велосипед или садиться за руль в нетрезвом виде запрещено;
• для пересечения проезжей части по пешеходному переходу необходимо спешиваться;
• передвижение вдвоем (если это не велосипед типа «тандем») запрещено;
• везти велосипед рядом с собой допускается, только удерживая минимум одну руку на руле;
• все маневры на проезжей части необходимо предварять сигналами с помощью рук. Они аналогичны таковым для автомобиля с неисправными или отсутствующими поворотниками;
• поворот налево, если на дороге 2 и более полос в одну сторону и/или есть трамвайные пути, запрещен;
• запрещена перевозка грузов, мешающих обзору. Также не допускается перевозка негабарита — груза, выступающего за пределы велосипеда более чем на 0,5 м;
• ночью или в условиях недостаточной видимости электровелосипед должен быть обозначен фарой и фонарем.

С какого возраста можно ездить на электровелосипеде?

Правила различают два возрастных порога для водителей СИМ. Оба имеют соответствующие ограничения и допуски.

 

• Детям до 7 лет (в продаже можно найти маломощные детские электробайки) разрешается только движение по тротуару. Сюда также относятся специальные пешеходные и велопешеходные дорожки. На вторых ехать можно только на стороне движения пешеходов.
• Для детей и подростков от 7 до 14 лет правила те же, с единственным отличием: уже можно двигаться по велосипедной зоне велопешеходных дорожек. Важно помнить, что юные водители электровелосипедов в городе обязаны садиться за руль только в сопровождении взрослого.
• Взрослым разрешается выезжать на дороги общего пользования. Но конечно, автомобилем СИМ при этом не становится: двигаться можно только по краю правой полосы или обочине. При этом запрещено выезжать на дороги со знаком «магистраль». Взамен допуску на проезжую часть ПДД налагают и ограничения: в отличие от детей и подростков, электровелосипедистам от 14 лет нельзя передвигаться по пешеходным зонам, если рядом есть автодорога или велодорожка.

Госавтоинспекция МО МВД России «Стародубский» призывает граждан не оставаться равнодушными к данным видам нарушений и сообщать в Дежурную часть по телефонам 8(999)376-60-28, 8(48348)2-22-81, 8(48349)2-15-02, 112, либо ближайшему наряду ДПС.

 К.А. Акулина,

инспектор по пропаганде БДД ОГАИ МО МВД России «Стародубский» старший лейтенант полиции