Николай Ляченков, который являлся конструктором Брянского автозавода, участвовал в создании первых «Жигулей». Этот автомобиль впервые сошел с конвейера Волжского автозавода полвека назад.
Наш земляк на предприятие пришел работать в консрукторское бюро, потом стал его начальником, а завершал свою трудовую деятельность на ВАЗе в должности первого вице-президента – первого заместителя генерального директора.
По его словам, для автозавода в Тольятти кадры искали по всей стране. Строительство стартовало в 1967 году, а в апреле 1970-го с конвейера сошла легендарная «копейка».
Николай Ляченков попал на Волжский автозавод в мае 1967 года и получил задание создать конструкторскую службу. В качестве платформы для создания ВАЗ был выбран итальянский автомобиль FIAT-124, но претерпел большие изменения. Первые автомобили собрали на заводе 18-19 апреля. В то время брянский конструктор работал уже заместителем главного инженера КВЦ.
Волжский автозавод к 1979 году создал более 23 тысяч автомобилей, а к 1988-му − 4,8 миллиона.
Фото: «Брянские новости»
Среди присутствующих были председатель областного парламента Валентин Суббот, его заместитель ...
В рамках акции юным россиянам, достигшим 14-летия, торжественно вручили паспорта – главный ...
В ходе работ было проведено комплексное обновление: восстановлены наружные инженерные ...
Отмечается, что контрактником может стать совершеннолетний гражданин, годный по состоянию ...
Пресс-служба районной администрации подтвердила, что все поданные заявки прошли тщательное ...
За это достижение абитуриенты уже летом смогут получить до 10 дополнительных баллов к ЕГЭ при ...
