На улице Горького устанавливают ажурные ограждения

---

Хотя жители города уже активно пользуются обновленной улицей Горького, официально объект еще не введен в эксплуатацию.

Завершающие работы выполняет подрядная организация «Брянскавтодор». Накануне состоялась проверка готовности объекта специальной комиссией. В нее вошли эксперты городского комитета ЖКХ, инспекторы технадзора, строители, представители Всероссийского общества инвалидов и сотрудники ГАИ.

В ходе реконструкции была изменена конфигурация проезжей части. На участке возле Семёновского сквера, где улица пересекается с Калинина, ширина дороги увеличена до пяти полос. В направлении от Калинина до Луначарского организовано по две полосы для движения в каждую сторону. На отрезке от Луначарского до перекрестка с улицей Карла Маркса на подъеме теперь две полосы, а на спуске — одна. Далее, вплоть до проспекта Ленина, дорожное полотно снова расширяется до пяти полос.

Самым трудоемким этапом стало перемещение подземных сетей. Коммуникации — трубы, электрокабели и линии связи — хаотично прокладывали под Горького еще с 1940-х годов. Их пришлось извлекать и переносить. Чтобы расширить дорогу на склоне, возвели бетонную подпорную стену. Всего подрядчик построил 180 метров железобетонных укреплений для откосов.

Большое внимание уделили пешеходам: тротуары с обеих сторон замостили плиткой. Для качественного освещения установили шесть новых опор со светодиодными фонарями. Также на улице появились свежие дорожные знаки и нанесена разметка.

Проезжую часть оградили черными ажурными конструкциями. В планах — установка металлических решеток на тротуарах над подпорной стеной и на спуске к Набережной.

Представитель общества инвалидов в составе комиссии отметил, что в двух местах требуется скорректировать высоту бордюров, чтобы не создавать препятствий для колясочников. Кроме того, строителям необходимо подсыпать грунт на придорожном газоне.

Все мероприятия реализовывались в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Фото: БГА