Николай Ляченков, который являлся конструктором Брянского автозавода, участвовал в создании первых «Жигулей». Этот автомобиль впервые сошел с конвейера Волжского автозавода полвека назад.
Наш земляк на предприятие пришел работать в консрукторское бюро, потом стал его начальником, а завершал свою трудовую деятельность на ВАЗе в должности первого вице-президента – первого заместителя генерального директора.
По его словам, для автозавода в Тольятти кадры искали по всей стране. Строительство стартовало в 1967 году, а в апреле 1970-го с конвейера сошла легендарная «копейка».
Николай Ляченков попал на Волжский автозавод в мае 1967 года и получил задание создать конструкторскую службу. В качестве платформы для создания ВАЗ был выбран итальянский автомобиль FIAT-124, но претерпел большие изменения. Первые автомобили собрали на заводе 18-19 апреля. В то время брянский конструктор работал уже заместителем главного инженера КВЦ.
Волжский автозавод к 1979 году создал более 23 тысяч автомобилей, а к 1988-му − 4,8 миллиона.
Фото: «Брянские новости»
Вопросы касались ежедневного ухода за пожилыми людьми и инвалидами, бесплатного проката ...
В рамках заседания Совета при Уполномоченном по правам человека Брянской области Вячеслава ...
В Координационном центре правительства под председательством вице-премьера — руководителя ...
В 2025 году им были переданы в собственность 17 квартир. Всего в рамках программы было ...
На сегодняшний день работы ведутся на семи объектах. Одним из важных объектов благоустройства ...
Премьер-министр Михаил Мишустин провел стратегическую сессию о борьбе с кибермошенничеством. ...
